近日，在抖音社交平臺上，多位鄭州的出租車司機發(fā)布視頻，對在鄭州市火車站西廣場地下停車場內(nèi)，設置滴滴網(wǎng)約車乘車點一事表示不滿。

▲示意圖 圖據(jù)圖蟲創(chuàng)意

1月19日，在鄭州市開了31年出租車的老師傅王國順接受紅星新聞記者采訪，他告訴記者出租車司機不滿，主要是他們認為火車站屬于公共設施，滴滴網(wǎng)約車公司不應該專門占有資源。另一方面則是認為網(wǎng)約車平臺長期低價競爭，出租車司機群體對這種現(xiàn)象感到深深的無力。

紅星新聞記者在鄭州市出租汽車客運服務中心官網(wǎng)看到，目前該市共有44家網(wǎng)絡預約出租汽車平臺進行了備案公示。王國順告訴記者，鄭州目前有這么多網(wǎng)約車公司，如果每個公司都像滴滴一樣設置專門的區(qū)域，對出租車不公平。

王國順稱，鄭州市出租汽車客運服務中心曾經(jīng)召開了多部門的座談會，多家網(wǎng)約車平臺、出租車公司代表，以及出租車、網(wǎng)約車司機代表出席了該會議。他作為出租車司機代表，在會議上發(fā)言。王國順向記者舉例，平時他們在鄭州高鐵東站拉一名乘客到機場，根據(jù)政府的制定價格，打表后一般就是107元左右。但網(wǎng)約車的價格可能會少很多，出租車沒有競爭力。

王國順告訴記者，他們多次反映的網(wǎng)約車平臺低價競爭與向不合規(guī)車輛派單等行為，始終沒有解決。而近日司機群體對鄭州市火車站西廣場地下停車場內(nèi)設置滴滴網(wǎng)約車乘車點的不滿，則是雙方矛盾積怨已久的一個爆發(fā)。

記者注意到，去年8月份，鄭州市交通運輸局就發(fā)布了網(wǎng)約車運營情況及風險提示，稱據(jù)鄭州市出租汽車監(jiān)管平臺檢測數(shù)據(jù)顯示，截至當年8月鄭州網(wǎng)約車日均實際運營車輛2.91萬臺，占網(wǎng)約車總數(shù)的83%，每天約有6000余臺剩余運力。單車日均訂單量約13單，收入約200元，客單均價15.5元。

在該風險提示中，官方表示由于各網(wǎng)約車平臺公司的接入條件、派單規(guī)則和利益分配方式不盡相同，加之個人行駛習慣和經(jīng)營區(qū)域的選擇不同，實際營收可能與預期相差甚遠。因此提醒市民，謹慎進入網(wǎng)約車市場。

1月19日，紅星新聞記者與滴滴網(wǎng)約車平臺相關負責人就此事進行溝通，對方表示暫不就此事進行回應。

紅星新聞記者致電鄭州火車站管委會，官方部門已經(jīng)接到有關此事的反饋，目前此事已經(jīng)在協(xié)調(diào)。工作人員表示，在鄭州火車站內(nèi)一直設有巡游出租車的停靠點，接到出租車司機反映相關問題之后，目前交通運輸局正在討論網(wǎng)約車?？奎c的問題，后期可能會有所調(diào)整。

紅星新聞記者 鐘夢哲 羅夢婕

編輯 楊珒 責編 鄧旆光